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近5年獨立承擔(dān)過單項合同額 1000萬元以上的民航空管工程2項或單項合同額 1500萬元以上的機場弱電系統(tǒng)工程2項的工程施工，工程質(zhì)量合格。

35.2     二級資質(zhì)標準

35.2.1  企業(yè)資產(chǎn)

凈資產(chǎn) 400萬元以上。

35.2.2  企業(yè)主要人員

（1）企業(yè)具有民航機場工程、機電工程、通信與廣電工程專業(yè)一級注冊建造師合計不少于3人，其中民航機場工程專業(yè)不少于2人。

（2）技術(shù)負責(zé)人具有 8 年以上從事工程施工技術(shù)管理工作經(jīng)歷，且具有民航空管工程及機場弱電系統(tǒng)工程相關(guān)專業(yè)高級職稱或民航機場工程專業(yè)一級注冊建 造師執(zhí)業(yè)資格；工程序列中級以上職稱人員不少于 18人，其中電子、電氣、通信、計算機、自動控制等專業(yè)齊全。

（3）持有崗位證書的施工現(xiàn)場管理人員不少于 12 人，且施工員、質(zhì)量員、安全員、材料員、資料員等人員齊全。

（4）經(jīng)考核或培訓(xùn)合格的電工、焊工等中級工以上技術(shù)工人不少于 10人。

（5）技術(shù)負責(zé)人（或注冊建造師）主持完成過本 類別資質(zhì)一級標準要求的工程業(yè)績不少于2項。

35.3     承包工程范圍

35.3.1  一級資質(zhì)

可承擔(dān)各類民航空管工程和機場弱電系統(tǒng)工程的 施工。

35.3.2  二級資質(zhì)

可承擔(dān)單項合同額 2000萬元以下的民航空管工程 和單項合同額 2500萬元以下的機場弱電系統(tǒng)工程的施工。

注：

1.民航空管工程包括：區(qū)域、終端區(qū)（進近）、塔 臺等管制中心；空管自動化、地空通信、自動轉(zhuǎn)報、衛(wèi)星地面站、機場有線通信、移動通信等通信系統(tǒng)；雷達、 自動相關(guān)監(jiān)視、儀表著陸系統(tǒng)、航線導(dǎo)航臺等導(dǎo)航系統(tǒng)； 航行情報系統(tǒng)；常規(guī)氣象觀測系統(tǒng)、自動氣象觀測系統(tǒng)、 氣象雷達、氣象網(wǎng)絡(luò)、衛(wèi)星云圖接收等航空氣象工程、 空管設(shè)施防雷工程、供配電工程等。機場弱電系統(tǒng)工程包括：航站樓弱電系統(tǒng)和飛行區(qū)、貨運區(qū)及生產(chǎn)辦公區(qū)域弱電系統(tǒng)。其中，航站樓弱電系統(tǒng)包括：

（1）信息集成系統(tǒng)：包括機場運營數(shù)據(jù)庫，地面 運行信息系統(tǒng)，資源管理系統(tǒng)，運營監(jiān)控管理系統(tǒng)（或 生產(chǎn)指揮調(diào)度系統(tǒng)），信息查詢系統(tǒng)以及集成信息轉(zhuǎn)發(fā)系統(tǒng)(含信息集成平臺，消息中間件，中央智能消息管理系統(tǒng)等)等；

（2）航班信息顯示系統(tǒng)；

（3）離港控制系統(tǒng)；

（4）泊位引導(dǎo)系統(tǒng)；

（5）安檢信息管理系統(tǒng)；

（6）標識引導(dǎo)系統(tǒng)；

（7）行李處理系統(tǒng)；

（8）安全檢查系統(tǒng)；

（9）值機引導(dǎo)系統(tǒng)；

（10）登機門顯示系統(tǒng)；

（11）旅客問訊系統(tǒng)；

（12）網(wǎng)絡(luò)交換系統(tǒng)；

（13）公共廣播系統(tǒng)；

（14）安全防范系統(tǒng)（含閉路電視監(jiān)控系統(tǒng)，門禁管理系統(tǒng)，電子巡更系統(tǒng)和報警系統(tǒng)）；

（15）主時鐘系統(tǒng)；